Марка || Honda Модель || N-BOX (JF1) Год выпуска || 2013 Комплектация || — Двигатель || 0.6 л бензин Привод || 2WD Коробка передач || CVT Пробег || 159 417 км
Honda N-BOX — один из самых популярных кей-каров в Японии, сочетающий удивительно просторный салон с компактными внешними размерами. Благодаря высокой крыше, продуманной компоновке и низкому полу автомобиль обеспечивает комфортную посадку для пассажиров и предлагает внутреннее пространство, сравнимое с автомобилями более высокого класса.
Несмотря на компактный двигатель объёмом 660 см³, N-BOX отлично подходит для повседневной городской эксплуатации. Автомобиль отличается высокой экономичностью, простотой управления, небольшими габаритами и удобством парковки, что делает его идеальным выбором для города.
Основные преимущества
Один из самых популярных кей-каров Японии.
Просторный салон при компактных размерах кузова.
Экономичный бензиновый двигатель объёмом 660 см³.
Высокая посадка и отличная обзорность.
Низкий расход топлива и доступная стоимость эксплуатации.
Удобен для городской езды и парковки.
Надёжная автоматическая трансмиссия CVT.
Доступная стоимость автомобиля.
История и интересные факты
Honda N-BOX стал настоящим феноменом японского автомобильного рынка. Популярность кей-каров в Японии во многом объясняется государственными льготами: владельцам таких автомобилей не требуется подтверждать наличие собственного парковочного места при покупке, они платят сниженные транспортный и регистрационный налоги, получают более выгодные условия страхования, а стоимость проезда по платным дорогам для них ниже примерно на 20%.
Все поколения Honda N-BOX оснащаются двигателями объёмом 660 см³. Для модели первого поколения предлагались две версии силового агрегата: атмосферный S07A мощностью 58 л.с. и турбированный S07A мощностью 64 л.с. Автомобиль выпускался как с передним, так и с полным приводом.
Высокое качество, практичность и инновационные решения принесли модели множество наград. Honda N-BOX стал победителем конкурса «Автомобиль года 2017–2018» по версии Japan Automotive Hall of Fame, получил премию «Технология года 2018», а к декабрю 2019 года удерживал звание самого продаваемого автомобиля Японии на протяжении 28 месяцев подряд, что является выдающимся достижением для любой модели.