Honda Stepwgn Spada
Год:
2017
Пробег:
66 920 км
Двигатель:
1.5 л, бензин
Привод:
2WD
Honda Stepwgn Spada
Из Владивостока под ключ
Цена: 1 580 000
₽
Марка || Honda
Модель || Stepwgn Spada (RP3)
Год выпуска || 2017
Комплектация || Spada
Двигатель || 1.5 л бензин, турбо
Привод || 2WD
Коробка передач || CVT
Пробег || 66 920 км
Цвет || Черный
Модель || Stepwgn Spada (RP3)
Год выпуска || 2017
Комплектация || Spada
Двигатель || 1.5 л бензин, турбо
Привод || 2WD
Коробка передач || CVT
Пробег || 66 920 км
Цвет || Черный
Особенности модели
Honda Stepwgn Spada — современный семейный минивэн, сочетающий просторный трёхрядный салон, высокий уровень комфорта и отличную практичность. Версия Spada отличается более выразительным дизайном, улучшенным оснащением и спортивными элементами экстерьера.
Автомобиль оснащён современным 1,5-литровым турбированным двигателем VTEC Turbo, который обеспечивает хорошую динамику при умеренном расходе топлива. Просторный салон, широкие сдвижные двери и широкие возможности трансформации делают Stepwgn Spada отличным выбором для большой семьи, путешествий и ежедневной эксплуатации.
Автомобиль оснащён современным 1,5-литровым турбированным двигателем VTEC Turbo, который обеспечивает хорошую динамику при умеренном расходе топлива. Просторный салон, широкие сдвижные двери и широкие возможности трансформации делают Stepwgn Spada отличным выбором для большой семьи, путешествий и ежедневной эксплуатации.
Основные преимущества
- Просторный трёхрядный салон.
- Современный турбированный двигатель 1.5 VTEC Turbo.
- Экономичная автоматическая трансмиссия CVT.
- Удобные сдвижные боковые двери.
- Большие возможности трансформации салона.
- Комфортная подвеска и хорошая управляемость.
- Богатое оснащение версии Spada.
- Подтверждённый пробег 66 920 км.
История и интересные факты
Honda Stepwgn впервые появился в 1996 году и быстро стал одной из самых популярных моделей в сегменте семейных минивэнов Японии. Благодаря просторному салону, удобной компоновке и высокой надёжности автомобиль заслужил репутацию практичного семейного транспорта.
Пятое поколение Stepwgn Spada (RP3), представленное в 2015 году, стало знаковым для модели. Помимо нового турбированного двигателя объёмом 1,5 литра, автомобиль получил уникальную разработку Honda — систему Waku Waku Gate, которая стала настоящей визитной карточкой поколения.
В отличие от обычной двери багажника, Waku Waku Gate открывается двумя способами. Основная дверь поднимается вверх, обеспечивая полный доступ к багажному отделению, а встроенная боковая створка открывается в сторону, позволяя попасть в салон или загрузить вещи без необходимости поднимать всю дверь целиком. Такое решение особенно удобно на тесных парковках, в гаражах и других местах с ограниченным пространством.
Конструкция полностью совместима с системой трансформации Magic Seat. Сиденья второго и третьего рядов складываются в пропорции 60:40, образуя ровный пол и обеспечивая удобный проход через Waku Waku Gate непосредственно в салон автомобиля.
Даже спустя годы это инженерное решение остаётся уникальным — аналогичной конструкции пятой двери среди серийных минивэнов других производителей так и не появилось. Именно поэтому Waku Waku Gate считается одной из самых узнаваемых особенностей Honda Stepwgn пятого поколения.
Пятое поколение Stepwgn Spada (RP3), представленное в 2015 году, стало знаковым для модели. Помимо нового турбированного двигателя объёмом 1,5 литра, автомобиль получил уникальную разработку Honda — систему Waku Waku Gate, которая стала настоящей визитной карточкой поколения.
В отличие от обычной двери багажника, Waku Waku Gate открывается двумя способами. Основная дверь поднимается вверх, обеспечивая полный доступ к багажному отделению, а встроенная боковая створка открывается в сторону, позволяя попасть в салон или загрузить вещи без необходимости поднимать всю дверь целиком. Такое решение особенно удобно на тесных парковках, в гаражах и других местах с ограниченным пространством.
Конструкция полностью совместима с системой трансформации Magic Seat. Сиденья второго и третьего рядов складываются в пропорции 60:40, образуя ровный пол и обеспечивая удобный проход через Waku Waku Gate непосредственно в салон автомобиля.
Даже спустя годы это инженерное решение остаётся уникальным — аналогичной конструкции пятой двери среди серийных минивэнов других производителей так и не появилось. Именно поэтому Waku Waku Gate считается одной из самых узнаваемых особенностей Honda Stepwgn пятого поколения.